Port Qingdao se nachází v zálivu jiaozhou na jižním pobřeží poloostrova shandong. Byl postaven v roce 1892 a má historii 127 let. Čína je klíčovým státem vlastněným podnikům, druhým zahraničním obchodem Číny je 100 milionů tun přístavu. Je to důležitý mezinárodní obchodní přístav a námořní dopravní uzel na západním pobřeží Tichého oceánu.

Přístavní vodní plocha je široká a hluboká, čtyři sezóny splavné, přístavní ústa malá břicho je velká, je naše země slavný jemný přístav. V roce 2015, přístav zpracoval 485 milionů tun nákladu a dokončil 17.435 milionů dvacet stop ekvivalentních jednotek kontejnerů, pořadí na 7. místě na světě.
Qingdao port se skládá ze čtyř hlavních přístavů, a to Qingdao starý přístav, Huangdao olejový přístav, Qianwan nový přístav a Dongjiakou port. Má více než 24 000 zaměstnanců, 15 doků a 72 lůžek. Port Qingdao má stejně velký přístaviště, jako jsou lodě na světě, včetně největšího kontejnerového terminálu na světě, který může ukotvit 19 100 000 lodí, terminál 400 000 tun rudy a terminál 300 000 tun ropy. Mezi nimi je šest lůžek pro lodě o objemu 50 000 tun, šest lůžek pro lodě o objemu 100 000 tun a dvě lůžka pro lodě o objemu 300 000 tun. Hlavně se zabývají kontejnerem, uhlím, ropou, železnou rudou, obilím a dalšími dovozními a vývozními službami pro manipulaci s nákladem a mezinárodní osobní dopravou. Má obchodní kontakty s více než 450 přístavy ve více než 130 zemích a regionech na světě, a je jasně umístěn státní radou jako moderní komplexní přístav a severovýchodní Asie mezinárodní lodní přístav. V roce 2014 dosáhla přepravní kapacita přístavu 465 milionů tun a přepravní kapacita kontejnerů přesáhla 16,58 milionu teus. Jeho dovozní výkonnost ropy se umístila na prvním místě mezi čínskými přístavy a její účinnost při manipulaci s nádobami a efektivita vykládky železné rudy se vždy umístila na prvním místě na světě.
Qianwan fáze iv přístavu Qingdao se nachází na jižním břehu nové oblasti přístavu Qianwan. Je to největší kontejnerový terminál postavený skupinou Qingdao portů najednou. Celková délka přístaviště je 3,420m. První čtyři kotviště by měla být dokončena do konce roku 2008. Mezi nimi jsou i lůžka č. 1. 1 a č. 2 bude dokončena a uvedena do provozu do konce června, vybavena nejvyspělejšími 8 zdvojenými dvojkolíkovými nakládacími a vykládacími mosty a 16 železničními jeřáby na světě. Do 5 let (do roku 2013) bylo dokončeno a uvedeno do provozu všech 10 lůžek. Po dokončení projektu je kapacita manipulační kapacity terminálu fáze IV 6,4 milionu teu, která může pojmout největší kontejnerovou loď s kapacitou 15 000 teu.
Přístavní aktiva přístavu Qingdao jsou 11,04 miliardy juanů. Má největší kontejnerový terminál v zemi, terminál na ropu, terminál železné rudy a mezinárodní terminál pro těžbu uhlí, hromadný terminál pro obilí. Existuje téměř 20 společných podniků, včetně šesti nejlepších 500 světových společností a přístavu Qingdao.






